Приложение №1
(полеты на параплане в Нижнем Новгороде)

Во избежание получения травм и порчи лётного снаряжения вовремя, до и после проведения полетов категорически запрещается:

- проезд и парковка автотранспортных средств менее, чем за 50 метров до линии старта и посадки пилотов;

- нахождение на линии старта и посадки без разрешения пилота – инструктора;

- производить видео и фотосъемку полетов с расстояния менее 30 метров;

- оставлять без присмотра или допускать самовольное перемещение детей и домашних животных;

- разбрасывать личные вещи;

- разжигать костры и мангалы на всей территории проведения полетов;

- использовать и применять огнестрельное, газовое, пневматическое и холодное оружие, колюще-режущие предметы, в том числе игрушечное оружие, а также взрывчатые и легковоспламеняющиеся вещества;

- курить на расстоянии менее 50 метров от летного снаряжения;

- трогать летное снаряжение без разрешения пилота – инструктора;

- употреблять наркотические средства и распивать алкогольные напитки;

- находиться без маски в период ограничительных мер принятых Роспотребнадзором РФ в целях нераспространения роста заболеваемости;

- мусорить.

В случае нарушений правил вас и сопровождающих вас лиц могут не допустить к полетам и потребовать покинуть место проведения полетов. При этом сертификат на полет будет аннулирован.

Во время полета, при старте и посадке необходимо четко и неукоснительно следовать всем рекомендациям и требованиям пилота – инструктора.

Категорически запрещается:

- снимать шлем;

- расстегивать карабины, замки и прочие элементы подвесной системы;

- предпринимать какие-либо действия по попытке управления парапланом без разрешения пилота - инструктора;

- трогать руками стропную систему и свободные концы;

- пытаться раскачивать параплан во время полета;

- пользоваться плохо закрепленными личными вещами;

- совершать посадку на любые части тела кроме ног;

- пытаться выпрыгнуть из подвесной системы без команды пилота – инструктора.

В случае ухудшения самочувствия необходимо незамедлительно сообщить об этом пилоту – инструктору.

Полет на параплане сопровождается ощутимыми эмоциональными, а иногда и физическими нагрузками. В случае каких-либо медицинских противопоказаний необходима консультация с врачом!

Всю ответственность за свое психофизическое здоровье и возможные последствия, связанные с ним, Второй пилот берет на себя и снимает ее с Исполнителя.

Среди основных медицинских противопоказаний к полетам выделяются следующие:

- Беременность;

- Сердечно-сосудистые заболевания;

- Травмы и заболевания опорно-двигательного аппарата (переломы, посттравматические и послеоперационные периоды, склонность к судорогам и др.);

- Психические и неврологические расстройства (склонность к обморокам, нарушение координации движений и др.);

- Любое острое заболевание, сопровождающееся повышением температуры или резким ухудшением самочувствия;

На высоте может быть холодно и ветрено. Поэтому одежда должна быть плотной, по возможности, не продуваемой и полностью закрывать все тело. На руках должны быть перчатки, шею желательно закрыть шарфом или балаклавой. Обувь спортивная.

Парадно - выходные вещи лучше оставить дома.

Так как погода сильно отличается в разные времена года и даже в один период она может быть изменчива, рекомендуется за день до полетов уточнить информацию по данному вопросу у Пилота–инструктора.

Полет на параплане – это подъемы и снижения, раскачка и вращения, что может вызывать ощутимую нагрузку на вестибулярный аппарат. В случае укачивания незамедлительно предупредите Пилота-инструктора.

1. Оба пилота должны быть в шлемах, пристегнуты в отрегулируемых под них подвесных системах, на два поясных крепления (система «Get Up»), а также на одно грудное. Второй пилот должен быть проинформирован как крепления пристегиваются и отстегиваются.

2. На подвесной системе предусмотрены две ручки за которые можно держаться.

За другие части системы параплана держаться запрещено.

1. Сначала Пилот-инструктор поднимает крыло параплана, в этот момент Второму пилоту необходимо внимательно слушать команды и двигаться в том направлении, в котором ему говорят, для ровного, мягкого и приятного взлета.

2. Старт на параплане представляет собой разбег и последующий взлет. Иногда достаточно сделать несколько шагов, а иногда придется пробежать несколько метров (зависит от силы ветра). Преждевременное усаживание в подвесную систему до команды Пилота-инструктора, может привести к потере равновесия и падению.

3. Во время разбега главная задача – удержаться на ногах и продолжать бежать даже по воздуху, до команды – «садиться».

4. Что бы сесть в подвесную систему, необходимо согнуть ноги в коленях и плавно откинуться назад, при этом помогая себе руками при помощи специальных ручек.

В процессе полета не требуется никаких действий, можно заниматься фото-видеосъемкой, задавать вопросы или просто наслаждаться полетом. При желании и определенных благоприятных условиях, а также с разрешения Пилота-инструктора можно взять клеванты в свои руки и приступить к управлению парапланом.

При полете на параплане посадка довольно мягкая, главное – выполнять все команды.

По команде Пилота-инструктора из положения сидя необходимо перейти в положение стоя, подвисая на ножных обхватах. При приземлении ноги напряжены, стопы вместе, колени немного согнуты. После, возможно придется пройти несколько шагов вперед или назад, что бы крыло осталось позади.